Eh bien voilà, notre K8b est en état de vol après 3 mois d'attente des A/F j'ai pu enfin terminer le travail. Il a bien fallu ajouter 750gr de plomb à l'avant pour être centré correctement, il restera à affiner en vol a l'aide de la procédure du V-longitudinal.
Je vais l'amener à l'AG samedi PM pour que Alain le récupère afin de terminer l'aménagement de la cabine de pilotage. Par précaution j'ai chargé à bloc les batteries afin de passer l'hiver sans détérioration (toutes des batteries NiMh).
Je passe donc la main à Alain...

Alain, suite au premier vol du week end dernier, tu as dit que tu possèdes du plomb pour mettre à l'AV du planeur, peux tu t'occuper de le mettre (250gr) ou préviens moi quand tu seras prêt afin que l'on se rejoigne au local. Suite à la très juste remarque de Philippe je pensais fixer une petite boite de dérivation électrique dans le fond de la cabine et mettre le plomb noyé dans de la mousse.
J'ai fabriqué des cordons de charge que j'ai mis dans le planeur, il reste à acheter le chargeur qu'Alain va commander chez Topmodel. Pour la prochaine séance de vols il n'est pas nécessaire de recharger les batteries.
Philippe, quand seras tu disponible avec le remorqueur du club pour voler ?
A +

Hello
Je suis dispo pour aller voler ce dimanche 15 avril après midi
Philippe

Je ne suis à priori pas libre mais Didier ou François sont peut être libres ?
Si nous n'avons encore pas mis le plomb dimanche, faites le voler avec une batterie comme sac de plomb à l'avant comme on a fait samedi dernier.
N'oubliez pas de raconter votre journée sur le blog....
Bernard

Bonjour
Quelques photos à votre disposition.Bonne journée.Bernard

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Pour information, ce midi j'ai pris au local l'aile droite du K8B pour réparer le petit choc au niveau du bord d'attaque. La réparation ne prendra pas plus d'une semaine.
A +
Bernard