petit tuto pour ceux qui pourrait hésiter a se lancer.
ce fil est a changer c'est sur:


démontage: 4 vis, c'est pas très compliqué.


dessouder les pinoches du moteur:



retirer délicatement le PCB (plaquette):


dessouder les trois fils et si ils ne sont pas repérés pensé a bien noter, ou prendre une photo.
apres avoir couper le morcau de fil defectueux, dénuder, étamer et ressouder les trois fils.


un peut de colle chaude pour tenir les trois fils:


on revisse le capot et on test, on peut aussi tester avant de refermer


impeccable, ça fonctionne.