Restauration du Cap10 Air Loisir de 2009
il y a 7 ans 2 mois #279
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Restauration du Cap10 Air Loisir de 2009
J'ai refait les finitions du capot, c'est enfin a mon gout....
Découpe de l'immatriculation avec une machine a découper le vinyl, gentillement prété par le club des Ailes Plessiaises.
Mise en place des immat sur le fuselage.
Je me suis occupé du centrage.
Finalement, j'ai juste besoin de décaler la batterie de réception plus en arrière dans le fuselage.
Je peux dons coller la piece ABS sous le fuselage.
J'avais gardé cette partie a la fin, car j'aurai pu mettre du plomb a l'intérieur de ce carénage.
Les photos de l'avion monté.... ca me plait bien
Découpe de l'immatriculation avec une machine a découper le vinyl, gentillement prété par le club des Ailes Plessiaises.
Mise en place des immat sur le fuselage.
Je me suis occupé du centrage.
Finalement, j'ai juste besoin de décaler la batterie de réception plus en arrière dans le fuselage.
Je peux dons coller la piece ABS sous le fuselage.
J'avais gardé cette partie a la fin, car j'aurai pu mettre du plomb a l'intérieur de ce carénage.
Les photos de l'avion monté.... ca me plait bien
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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il y a 7 ans 2 mois - il y a 7 ans 2 mois #280
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Restauration du Cap10 Air Loisir de 2009
Apres, je me suis dit, on va faire tourner un peu le moteur....
Et là c'est la mer.....
Il me manque une rondelle qui va entre le plateau d'helice et le carter.
Donc quand je serre l'hélice, je bloque le moteur... pas Glop ...
Si quelqu'un a ca dans ses tiroirs, je suis preneur...
C'est un OS 72 Surpass. ( le 61 et le 91 Surpass ont les mêmes diamètres)
A+
Et là c'est la mer.....
Il me manque une rondelle qui va entre le plateau d'helice et le carter.
Donc quand je serre l'hélice, je bloque le moteur... pas Glop ...
Si quelqu'un a ca dans ses tiroirs, je suis preneur...
C'est un OS 72 Surpass. ( le 61 et le 91 Surpass ont les mêmes diamètres)
A+
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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il y a 7 ans 1 mois #300
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Restauration du Cap10 Air Loisir de 2009
Finition du Cap... la suite,
Réalisation de la mire, ou le triangle, ou encore l'équerre.
J'ai utilisé une tige de laiton 1.5mm que j'ai soudé a l'étain.
Merci Bernard pour l'astuce
Pour la fixation sur l'aile, une queue de chape de 2mm avec son écrou fait l'affaire.
La mise pèse 8 Gr, je vais donc rajouter 8Gr sous le saumon opposé pour pouvoir
voler avec le mire, ce sera plus sympa
J'ai monté aussi les leds d'éclairage conformément au grandeur.
Les tests moteur ont été fait aussi. Cela tourne tres bien, mais il faudra prévoir
un changement de roulements assez vite.
Merci a Claude et Bernard pour leur aide sur le sujet
Comme le Bucker, j'attend la bonne fenêtre météo pour faire son 1er Revol, avant sa participation
à l'AAM 2018.
A+
Réalisation de la mire, ou le triangle, ou encore l'équerre.
J'ai utilisé une tige de laiton 1.5mm que j'ai soudé a l'étain.
Merci Bernard pour l'astuce
Pour la fixation sur l'aile, une queue de chape de 2mm avec son écrou fait l'affaire.
La mise pèse 8 Gr, je vais donc rajouter 8Gr sous le saumon opposé pour pouvoir
voler avec le mire, ce sera plus sympa
J'ai monté aussi les leds d'éclairage conformément au grandeur.
Les tests moteur ont été fait aussi. Cela tourne tres bien, mais il faudra prévoir
un changement de roulements assez vite.
Merci a Claude et Bernard pour leur aide sur le sujet
Comme le Bucker, j'attend la bonne fenêtre météo pour faire son 1er Revol, avant sa participation
à l'AAM 2018.
A+
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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