Restauration d'un Bucker Jungmann du GPPA d'Angers
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il y a 7 ans 4 mois #108
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Restauration d'un Bucker Jungmann du GPPA d'Angers
Des news du Bucker...
Je me suis mis a la restauration du capot moteur.
Celui ci est en fibre de verre moulé.
Quelques fissures au niveau des fixations capot sont visible.
Il va falloir réparer cela.
J'ai commencé par dégraisser au mieux le capot, interieur et exterieur...
Franchement j'y ai passé du temps de le l'huile de coude...
Une petite photo du truc...
Apres j'ai pris le soin de préparer les calques des étoiles pour la nouvelle peinture.
Pour la réparation des fentes, j'ai commencé par inserer de la cyano dans ces fentes, puis j'ai bien laisser sécher.
Apres cela, j'ai renforcé avec de la résine et tissus de verre l'intérieur du capot.
Puis le lendemain un poncage complet au papier 600 a l'eau.
Prochaine étape, un peu de syntofer sur les fentes du capot et poncage définitif avant peinture....
A suivre
Je me suis mis a la restauration du capot moteur.
Celui ci est en fibre de verre moulé.
Quelques fissures au niveau des fixations capot sont visible.
Il va falloir réparer cela.
J'ai commencé par dégraisser au mieux le capot, interieur et exterieur...
Franchement j'y ai passé du temps de le l'huile de coude...
Une petite photo du truc...
Apres j'ai pris le soin de préparer les calques des étoiles pour la nouvelle peinture.
Pour la réparation des fentes, j'ai commencé par inserer de la cyano dans ces fentes, puis j'ai bien laisser sécher.
Apres cela, j'ai renforcé avec de la résine et tissus de verre l'intérieur du capot.
Puis le lendemain un poncage complet au papier 600 a l'eau.
Prochaine étape, un peu de syntofer sur les fentes du capot et poncage définitif avant peinture....
A suivre

Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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il y a 7 ans 4 mois #113
par Alban Dury
Réponse de Alban Dury sur le sujet Restauration d'un Bucker Jungmann du GPPA d'Angers
Bravo mon loup !
Pour le temps, hélas, je ne peux rien mais pour l'huile de coude, je t'en ferai livrer cinq litres, nous en avons au musée en trèèèèès grande quantité.
Amitiés
Alban
Pour le temps, hélas, je ne peux rien mais pour l'huile de coude, je t'en ferai livrer cinq litres, nous en avons au musée en trèèèèès grande quantité.
Amitiés
Alban
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il y a 7 ans 4 mois #114
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Restauration d'un Bucker Jungmann du GPPA d'Angers
On continue sur le capot moteur et le support d'aile supérieur.
Maintenant que la résine est bien sêche, j'ai continué le ponçage
et commencer le sintofer.
Un bon ponçage au 600 a l'eau et voilà le capot moteur presque prêt a la peinture.
Le même traitement pour le support d'aile supérieur.
Je terminerai ces deux pièces par un ponçage au papier de carrosserie 1000 a l' eau juste avant la peinture.
Maintenant que la résine est bien sêche, j'ai continué le ponçage
et commencer le sintofer.
Un bon ponçage au 600 a l'eau et voilà le capot moteur presque prêt a la peinture.
Le même traitement pour le support d'aile supérieur.
Je terminerai ces deux pièces par un ponçage au papier de carrosserie 1000 a l' eau juste avant la peinture.
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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il y a 7 ans 4 mois - il y a 7 ans 4 mois #115
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Restauration d'un Bucker Jungmann du GPPA d'Angers
Comme cet avion sera destiné a voler assez rarement et qu'l faudra donc retirer le récepteur et la batterie de réception, J'ai donc crée une ouverture dans le fond du cockpit.
Cela évitera de démonter complètement la partie centrale sous le fuselage, et le train d’atterrissage à chaque fois...
J'ai fais apres la platine qui tiendra ces deux éléments en CTP 20X0 fixé par deux vis sur les deux longerons intérieur du fuselage.
La batterie et le recepteur seront fixés par une bande de velcro.
Pour finir la trappe de recouvrement ou viendra se poser le buste de pilote!!!
Voila pour ce we....
On va passer maintenant au stabilo la semaine prochaine....
JC si tu me lit, saurais tu m'imprimer en 3D un buste de pilote?
10 à 11 cm de large au niveau épaule, pour 10 cm de haut?
Merci d'avance si tu peux nous faire cela
A+
Cela évitera de démonter complètement la partie centrale sous le fuselage, et le train d’atterrissage à chaque fois...
J'ai fais apres la platine qui tiendra ces deux éléments en CTP 20X0 fixé par deux vis sur les deux longerons intérieur du fuselage.
La batterie et le recepteur seront fixés par une bande de velcro.
Pour finir la trappe de recouvrement ou viendra se poser le buste de pilote!!!
Voila pour ce we....
On va passer maintenant au stabilo la semaine prochaine....
JC si tu me lit, saurais tu m'imprimer en 3D un buste de pilote?
10 à 11 cm de large au niveau épaule, pour 10 cm de haut?
Merci d'avance si tu peux nous faire cela

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Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Dernière édition: il y a 7 ans 4 mois par jlmechelaere.
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il y a 7 ans 4 mois #116
par jean-christian
Réponse de jean-christian sur le sujet Restauration d'un Bucker Jungmann du GPPA d'Angers
Salut Jean-luc, oui oui je suis toutes les étapes de ton post sur le Bucker Jungmann . C'est possible pour faire un pilote en PLA rose .
www.thingiverse.com/search/page:1?q=pilo...&dwh=565a2d79fc79220
As tu un préféré ? ( je peux tronquer une figurine aussi )
@ + Jc
www.thingiverse.com/search/page:1?q=pilo...&dwh=565a2d79fc79220
As tu un préféré ? ( je peux tronquer une figurine aussi )
@ + Jc
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il y a 7 ans 4 mois #117
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Restauration d'un Bucker Jungmann du GPPA d'Angers
Yes, fais moi celui ci:
Pilote Stearmanhttps://www.thingiverse.com/thing:557037
Si tu peux le faire a la bonne taille !
Merci a toi...
Pilote Stearmanhttps://www.thingiverse.com/thing:557037
Si tu peux le faire a la bonne taille !
Merci a toi...
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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