Construction d'un Nord 1300

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il y a 3 ans 5 mois #1887 par bdelattre
Réponse de bdelattre sur le sujet Construction d'un Nord 1300
Bonjour JC,
Quand est ce qu'on te revoit au terrain ?
Pour l'entoilage je n'ai pas encore décidé. Il me reste un rouleau de 5m d'oracover blanc et cela m'embête de ne pas l'utiliser.. De plus, mes yeux vieillissants auraient du mal à voir le planeur à grande distance si celui-ci est transparent donc je pèse le pour et le contre..
La finition des modèles c'est mon point faible
A +

Ber49

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il y a 3 ans 5 mois #1889 par bdelattre
Réponse de bdelattre sur le sujet Construction d'un Nord 1300
Eh voilà, le stabilo est terminé, je l'ai coffré en 10/10 ème pour minimiser du poids à l'arrière sans affecter la solidité. Il pèse 120 gr, c'est super !
J'ai commencé à cogiter pour le fuselage que je vais attaquer bientôt

Ber49
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il y a 3 ans 5 mois #1890 par jean-christian
Réponse de jean-christian sur le sujet Construction d'un Nord 1300
Salut Bernard, je tenterais d'être présent pour le vol d'inauguration , en attendant je suis le fil du sujet :-)

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il y a 3 ans 5 mois #1909 par bdelattre
Réponse de bdelattre sur le sujet Construction d'un Nord 1300
Début de construction du fuselage. Après la découpe des couples il a fallu exporter la position des couples à l'extérieur du chantier du fait que le fuselage ne comporte pas de plan de coupe. Très facile avec du tasseau 15X20, cela a permis de tracer l'axe du fuselage et la position exacte des couples pour ne pas avoir un fuselage tordu.
A ce stade je vais prévoir le crochet de remorquage, fixation du patin d'atterrissage, fixation ailes, fixation servos, tout cela avant coffrage...

Ber49
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il y a 3 ans 5 mois #1910 par jlmechelaere
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction d'un Nord 1300
Pas bete, le coup du fuselage déporté du chantier !!!

Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !

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il y a 3 ans 5 mois #1911 par bdelattre
Réponse de bdelattre sur le sujet Construction d'un Nord 1300
Ce n'est pas de moi, je l'ai puisé dans les forums du net

Ber49

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