Merci philippe, pour cette analyse!! cela va aidé pas mal de monde!
Je vais aussi de mon coté rechercher des moteurs avec les caractéristiques que tu préconises, et attendre d'autres avis sur le forum, en esperant qu'il y en ait!

Cet aprem, je suis au musée, donc je vais aussi poser certaines questions, sur la rotation des helices du grandeur !

Je vous tiens au jus.

A+

Salut,

Merci Olivier , très intéressant les documents. Cela permet une analyse assez précise aussi.
Mais les formules et moi, ca fait 2 ....

Hier je suis passé au musée, et j'ai posé les questions sur les rotations d'hélices.

Donc:
Ce sont bien les deux mêmes moteurs. une hélice classique devant, et une propulsive derriere.
Au niveau rotation l’hélice avant tourne dans le sens "anti horaire", et si on reste devant l'avion, l'helice arriere tourne dans le sens "Horaire" .

Particularité de l'avion, les hélices peuvent, etre mises en "drapeau" pendant le vol.

J'ai contacté le concepteur du plan et je lui ai demandé son avis sur les moteurs.
Il me conseille le "XPower 5030/34" en 6S

J'ai continué mes recherches quand même, et j'ai trouvé ce moteur.

www.flashrc.com/model_motors/21573-moteu...10g_385kv_1780w.html

Cela me parait bien aussi, malgré que cela soit un peu plus cher.

Des avis?
Merci a vous !

A+

Bon j'y suis pour rien moi c'est Antoine qui t'a écrit le message, mais je pense enfin j'espère qu'un jour tu vas y arriver

O

Ouh lala.... autant pour moi.... désolé... mais je vais y arriver ???

J'ai trouvé un petit comparatif de moteur electrique / thermique.
Si cela peut aider....






A+