Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
il y a 5 ans 9 mois #1420
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Bonjour,
Petites avancées sur la porte du Jupiter
Pas simple a bien ajuster cette histoire
De son coté, Antoine a bien avancé sur les trains
Bonnes fêtes de fin d'année a tous
JL
Petites avancées sur la porte du Jupiter
Pas simple a bien ajuster cette histoire
De son coté, Antoine a bien avancé sur les trains
Bonnes fêtes de fin d'année a tous
JL
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Pièces jointes :
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il y a 5 ans 9 mois #1428
par ajammes
Réponse de ajammes sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Suite du train
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il y a 5 ans 9 mois #1433
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Bonjour,
La bonne année et tous mes voeux pour ceux qui me lise !!
Merci Antoine pour les trains, tu assures grave!!!
Un copain "Michel" a bossé sur le tableau de bord!
Planche de bord imprimé en 3D et peinte, avec mise en place
des cadrans, grace aux photos d'Alban
Tu vois, Alban, je crois que Christian va meme pouvoir prendre les commandes
De mon té, j'ai commencé les enduits sur le fuselage....
Il va me falloir retourner au musée pour prendre des photos du haut de la verriere
car je n'ai pas la forme exacte sur les plans, afin de finir l'avant du fuselage....
A suivre !
La bonne année et tous mes voeux pour ceux qui me lise !!
Merci Antoine pour les trains, tu assures grave!!!
Un copain "Michel" a bossé sur le tableau de bord!
Planche de bord imprimé en 3D et peinte, avec mise en place
des cadrans, grace aux photos d'Alban
Tu vois, Alban, je crois que Christian va meme pouvoir prendre les commandes
De mon té, j'ai commencé les enduits sur le fuselage....
Il va me falloir retourner au musée pour prendre des photos du haut de la verriere
car je n'ai pas la forme exacte sur les plans, afin de finir l'avant du fuselage....
A suivre !
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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il y a 5 ans 8 mois #1441
par ajammes
Réponse de ajammes sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Suite du train après peinture, reste à reprendre les fixations des flasques, celles que je viens de faire ne me plaisent pas
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il y a 5 ans 8 mois #1442
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Bonjour,
Pendant qu'Antoine travaillait sur les trains d’atterrissages, j'ai avancé sur les empennages.
Tous les éléments ont été poncés, enduits et entoilés au papier japon blanc avant l'assemblage des dérives et du stabilo
Puis jai préparé un chantier pour caller l'ensemble avec précision.
Les collages ont été fait à l'epoxy lente, afin d'avoir le temps d'ajuster l'ensemble.
Prochaine étape, le montage des trains d'atterrissages !!!
A+
Pendant qu'Antoine travaillait sur les trains d’atterrissages, j'ai avancé sur les empennages.
Tous les éléments ont été poncés, enduits et entoilés au papier japon blanc avant l'assemblage des dérives et du stabilo
Puis jai préparé un chantier pour caller l'ensemble avec précision.
Les collages ont été fait à l'epoxy lente, afin d'avoir le temps d'ajuster l'ensemble.
Prochaine étape, le montage des trains d'atterrissages !!!
A+
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Pièces jointes :
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il y a 5 ans 8 mois #1445
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Suite de la saga Jupiter!
Antoine ayant fini les trains il est temps d'installer cela sur l'avion.
J'ai commencé par le train avant, avec son servo de direction.
Le train est fixé sur deux bloc de hêtre, qui sont collés a l'epoxy lente
sur les deux flancs du bâti moteur.
Une plaque de 50X10 CTP aviation a été collé sur ces deux blocs, et
collé aussi sur les deux flancs du bati moteur et qui va aussi jusqu'au couple pare feu.
Cela renforce la partie bâti moteur !
Heu je sais pas si je suis clair .....
Le servo est un tower pro 10Kg pignon métal . pas la peine de mettre du haut de gamme
pour le train. j'ai fait une platine en alu, pour la commande de direction du train.
La roue ne rentre pas entièrement dans son logement, mais cela est conforme par rapport au grandeur.
une petite particularité de cet avion!
Le capot moteur étant plus grand vers le bas par rapport au fuselage, tout devrait etre
conforme au grandeur.
Bien sûr, tout sera démonté avant la peinture pour bien finir les menuiseries
qui seront sous le capot moteur!
Avant cela, je vais passer au montage des trains dans les ailes .
A suivre
Antoine ayant fini les trains il est temps d'installer cela sur l'avion.
J'ai commencé par le train avant, avec son servo de direction.
Le train est fixé sur deux bloc de hêtre, qui sont collés a l'epoxy lente
sur les deux flancs du bâti moteur.
Une plaque de 50X10 CTP aviation a été collé sur ces deux blocs, et
collé aussi sur les deux flancs du bati moteur et qui va aussi jusqu'au couple pare feu.
Cela renforce la partie bâti moteur !
Heu je sais pas si je suis clair .....
Le servo est un tower pro 10Kg pignon métal . pas la peine de mettre du haut de gamme
pour le train. j'ai fait une platine en alu, pour la commande de direction du train.
La roue ne rentre pas entièrement dans son logement, mais cela est conforme par rapport au grandeur.
une petite particularité de cet avion!
Le capot moteur étant plus grand vers le bas par rapport au fuselage, tout devrait etre
conforme au grandeur.
Bien sûr, tout sera démonté avant la peinture pour bien finir les menuiseries
qui seront sous le capot moteur!
Avant cela, je vais passer au montage des trains dans les ailes .
A suivre
Jean-Luc M
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