Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
il y a 4 ans 2 mois #1488
par ajammes
Réponse de ajammes sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Bon Jean Luc les vérins sont à ta disposition.
Pièces jointes :
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il y a 4 ans 1 mois #1506
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Bon, vu le confinement, et le télétravail qui est calme, autant avancer sur le Jupiter..
Pendant que certains se prennent la tête sur des volets de Corsair, j'ai avancé un peu les finitions...
Au programme, poncage et enduits cellulosique au talc
j'ai fait cela dans cet ordre:
=> préparer de l'huile de coude
=> Ponçage de l'aile au papier carrosserie grain 600
=> une première couche d'enduit cellulosique avec un peu de talc
=> Cela permet de bien boucher les pores du bois.
=> Reponçage de l'aile au papier carrosserie grain 600
=> une deuxième couche d'enduit cellulosique avec un peu de talc
=> Reponçage de l'aile au papier carrosserie grain 800
Enfin, quand tout est nickel, entoilage au papier japon 12Gr posé a l'enduit cellulosique.
Pour l'entoilage, je commence toujours par l'intrados.
Il restera a poncer le papier japon qui déborde, a l'aide d'une cale a poncer, et du papier de verre très fin.
Je n'ai pas mis les photos, mais j'ai fais toutes les gouvernes, qui sont prêtes a passer a l’apprêt carrosserie...
Je vais faire entièrement l'avion de cette façon, et je ferai les enduits carrosserie après....
A+ JL
Pendant que certains se prennent la tête sur des volets de Corsair, j'ai avancé un peu les finitions...
Au programme, poncage et enduits cellulosique au talc
j'ai fait cela dans cet ordre:
=> préparer de l'huile de coude
=> Ponçage de l'aile au papier carrosserie grain 600
=> une première couche d'enduit cellulosique avec un peu de talc
=> Cela permet de bien boucher les pores du bois.
=> Reponçage de l'aile au papier carrosserie grain 600
=> une deuxième couche d'enduit cellulosique avec un peu de talc
=> Reponçage de l'aile au papier carrosserie grain 800
Enfin, quand tout est nickel, entoilage au papier japon 12Gr posé a l'enduit cellulosique.
Pour l'entoilage, je commence toujours par l'intrados.
Il restera a poncer le papier japon qui déborde, a l'aide d'une cale a poncer, et du papier de verre très fin.
Je n'ai pas mis les photos, mais j'ai fais toutes les gouvernes, qui sont prêtes a passer a l’apprêt carrosserie...
Je vais faire entièrement l'avion de cette façon, et je ferai les enduits carrosserie après....
A+ JL
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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