Peinture, la suite !

Une bonne journée de masquage pour préparer l'avion a recevoir le Orange.
Scotch Tamya pour les limites de couleurs,

 

 

 

J'ai passé la première couche tout seul, mais Jean-Luc L a fait la deuxième couche 
pour être sûr que le résultat soit parfait.... on ne s'improvise pas peintre du jour au lendemain

 

 

 

Une bonne nuit de sechage avant le démasquage !!!

A+


 

La suite !!
Démasquage de la bête, et là, bonne surprise, tout est presque nickel ! juste une petite retouche de blanc
a faire au niveau de l'arrière du fuselage, mais comme c'est sous le capot moteur arrière, cela ne ce verra pas!

 

 

 

Il ne reste que le gris, et le noir pour finir, avant les vernis ! et le lettrage...   Ca sent bon !

A+

 

Merci Bernard !!

Hier quand je vous ai dit que tout était nickel, c'était sans compte la luminosité lors du démasquage.
l'encre des journaux, ont marqué le blanc par endroits.... Un peu vert le gars..
Heureusement, Jean-Luc L m'a prêté un aérographe, et j'ai tout  repris . Le blanc est parfait maintenant.
Moralité, ne pas utiliser de papier journal, mais du papier kraft blanc pour les masquages

Pour la voilure, il me reste plus qu'a poser le lettrage, avant ou après le vernis ?   Quelqu'un a un conseil, je suis preneur 

Aujourd'hui, j'ai fait le gris tout seul comme un grand !  Je vais peut être laisser notre JL trankil !!. 
Masquage du fuselage avec du papier kraft

 

 

et deux couches appliquées au pistolet.,  j'ai traité les hélices en même temps

 

L'heure du démasquage a sonné....
Cette fois, pas de mauvaise surprise, tout s'est passé parfaitement...

 

 

 

Bon on va laisser sécher tout cela jusqu' demain avant de finir par le noir...

A+ JL

 

Pas envie de faire la peinture ce jour..... Et la météo n'est pas tres chaude....
J'ai donc commencé, a poser les liserets, et stickers, que j'avais déja préparé.
Alban m'a faire un beau travail !!

Quelques photos...

   



 

 



J'avais des doutes sur le venilia, de peur que cela cache les rivets, mais finalement, en chauffant légèrement celui ci,
les rivets restent assez apparents.

 

La voilure est maintenant prête a recevoir le vernis final.

Bon, cette fois on part sur le noir du fuselage ... !

A+

Merci Philippe !, Faut juste un peu de patience

Peinture noir faite, et mise en place des stickers sur le fuselage avant vernissage de l'ensemble.
Là, ca ressemble bien a notre Jupiter !

   



 

 

 

A+ JL

Merci Alban!, mais tu m'as bien aidé, comme beaucoup a mener à bien ce projet

Voici quelques photos de l'avion enfin presque terminé...
On a eu des soucis, avec le vernis avec JL, mais qui sera récupérable avec un petit lustrage, pour éliminer la peau d'orange
sur les trois dérives surtout. le reste étant pas mal. Pas simple, quand on a pas de cabine, et un éclairage qui va bien ...
C'était ma première peinture au pistolet donc, pas évident.
Un grand merci a Jean-Luc L pour son aide et sa patience pour la peinture /vernis et ses cours

Par contre beaucoup de point positifs, comme le masquage, qui s'est très bien passé. les vitres sont nickels
et il restera entre autre a faire les petits joints blanc en silicone.
Les teintes aussi qui sont conforme au grandeur. du moins sur les photos
Par contre je vais reprendre, le noir, car bien trop brillant avec le vernis. un petit ponçage au 1000 a l'eau, et une couche de noir mat.
Il faudra aussi régler les trappes de trains, lorsque j'aurai récupéré chez Antoine, les tirettes de trappes....etc ..........

Bref, encore pas mal de travail avant le premier vol, et une visite au musée de Marcé pour les photos avec le grandeur.
assez papoter, voilà les photos, mais pour les détails, faudra voir l'avion de près

A+