Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
il y a 2 ans 7 mois #2057
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Merci Bernard 
Bon on s'est apercu au musée que les amortisseurs a gaz n'etaient pas assez puissants pour amortir correctement l'avion.
Je viens d'en recommander deux autres plus puissants, mais 5 semaines de delai..... va falloir patienter encore un peu pour le premier vol !!
A+
Bon on s'est apercu au musée que les amortisseurs a gaz n'etaient pas assez puissants pour amortir correctement l'avion.
Je viens d'en recommander deux autres plus puissants, mais 5 semaines de delai..... va falloir patienter encore un peu pour le premier vol !!
A+
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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il y a 2 ans 7 mois #2065
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Salut,Comme le dis mon proverbe préféré,: Samedi sous la pluie, Samedi au Plessis !!Â
Avec Patrick R aux commandes, nous avons calculé le CG et le foyer du JupiterÂ
Deux méthodes utilisées: PredimRC et la pesée avec trois balances ( cela est utilisé pour les grandeurs)
Â
Nous arrivons a un résultat très proche avec les deux méthodes.
Le CG se retrouve donc juste devant la clé d'aile, et le foyer 1 cm derrière la clé d'aile. Soit un centrage à  28% .
La charge alaire, est a 125 Gr/dm2Â Â
Celui du grandeur ci dessous, qui reprend la formule utiliséÂ
Â
Voilà , il me reste à être patient encore 15 jours, le temps de recevoir les nouveaux amortisseurs a gaz, une belle
fenêtre météo, une piste parfaitement tondu, pour pouvoir enfin mettre en l'air notre Moynet Jupiter !!!
A+
Avec Patrick R aux commandes, nous avons calculé le CG et le foyer du JupiterÂ
Deux méthodes utilisées: PredimRC et la pesée avec trois balances ( cela est utilisé pour les grandeurs)
Â
Nous arrivons a un résultat très proche avec les deux méthodes.
Le CG se retrouve donc juste devant la clé d'aile, et le foyer 1 cm derrière la clé d'aile. Soit un centrage à  28% .
La charge alaire, est a 125 Gr/dm2Â Â
Celui du grandeur ci dessous, qui reprend la formule utiliséÂ
Voilà , il me reste à être patient encore 15 jours, le temps de recevoir les nouveaux amortisseurs a gaz, une belle
fenêtre météo, une piste parfaitement tondu, pour pouvoir enfin mettre en l'air notre Moynet Jupiter !!!
A+
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Pièces jointes :
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il y a 2 ans 7 mois #2067
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Oui, ca va arriver, !! je commence a sentir la pression !!! Â
 !!
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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il y a 2 ans 7 mois #2068
par jlmechelaere
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
Réponse de jlmechelaere sur le sujet Construction du Moynet Jupiter M360/6 du GPPA d'Angers
Salut,
Bon cette fois, plus d'excuse pour le premier vol, appelé aussi le Maiden !!!
J'ai reçu les nouveaux amortisseurs a gaz, et cette fois, c'est nickel !
L'amortissement de l'avion est parfait !
J'en ai profité pour re réglé les débattement intermédiaires des volets, suite aux conseils de Dominique, un des pilote officiel du grandeur.
donc on attend la piste bien tondu et une belle fenêtre météo, j'espère ce WE !!
A+
Bon cette fois, plus d'excuse pour le premier vol, appelé aussi le Maiden !!!
J'ai reçu les nouveaux amortisseurs a gaz, et cette fois, c'est nickel !
L'amortissement de l'avion est parfait !
J'en ai profité pour re réglé les débattement intermédiaires des volets, suite aux conseils de Dominique, un des pilote officiel du grandeur.
donc on attend la piste bien tondu et une belle fenêtre météo, j'espère ce WE !!
A+
Jean-Luc M
Racerman du 49 Mais pas que !
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