Ne t'embete pas Antoine,, tu aura peut etre besoin encore de ce master.
j'irai au magasin en acheter un morceau!!
je vais retravailler le master, et le peindre avec le reste des bombes du train,
et on y mettra de la suedine !!

A+

Salut,

Avec le beau temps, les avancées du Jupiter sont au ralentis !!

Je viens de recevoir la motorisation, et du rhodoid pour refaire la verriere.
j'ai trouvé aussi un peu de suédine.

Il n'y aura plus a refaire un thermoformage avec les conseils que j'ai eu !

Petite photo de la motorisation.

Moteur Brushless Protronik DM3635-400

Variateur Protronik BFu70A. BEC 4A




A+

Salut a vous,

Suite du thermoformage!

Cette fois cela va beaucoup mieux maintenant que je connais un peu mieux les astuces.

Du coup j'ai refais les deux feux de gabarit d'aile, et la verrière!



La verrière:

Je ne suis pas encore a 100% satisfait, mais c'est bien mieux que la 1ere fois..
J'ai utilisé du rhodoid de 0.5 mm et je trouve que la rigidité, n'est pas top.
D'autant plus qu'avec le temps, le rhodoid a tendance a devenir cassant, dons je pense la refaire avec du rhodoid 1 mm

Le master étant impeccable, cela sera assez simple.


Mais ca commence a bien rendre sur l'avion.



Cela va me permettre de finir avec de la tole offset la fixation de la verriere sur le fuz.

A+

Salut,

Avec ce samedi de pluie, je suis passé au club des ailes plessaiaises pour presenter le Jupiter aux copains .

Cela m'a permis d'echanger pour les réalisations des finitions a faire.

Quelques photos de la bete !!









La verriere mise en place.




Avant d'aller faire le tracage des détails, lignes de tôle, etc, je vais faire les capots moteurs.
Les plans sont prêts, il n'y a qu'a se lancer !!

Les capots vont etre fait en extrudé, qui seront appretés, et fibrés par desssus,
on enlevera l'interieur, avec du diluant...






A+ JL